Ausztrál nagyvárosok

Mivel még mindig az árajánlatra várunk, és fogalmunk sincsen éppen, hogy pontosan milyen szakra megyek, mikor indulunk és melyik városba, ezért unaloműzés gyanánt nézzük meg egy kicsit közelebbről az ozzi nagyvárosokat - összevetve Budapesttel, jelenlegi lakhelyünkkel!

Budapest

Terület: 525,2 km²

Népesség: 1,728 millió (2010.)

Népsűrűség: 3305 fő/km²

Éghajlat: kontinentális


Magyarország fővárosa, és egyben legnagyobb és legnépesebb városa. Budapest az ország politikai, kulturális, kereskedelmi, ipari és közlekedési központja. 2011-ben regisztrált lakónépessége meghaladta az 1,7 (elővárosokkal együtt pedig a 2,5) millió főt.

Klíma

Budapest a mérsékelt öv alatt helyezkedik el, kontinentális éghajlatú város, az éves középhőmérséklet 11,0 °C. A július a legmelegebb hónap, a havi középhőmérséklet ekkor a 21°C. A leghidegebb hónap január, ilyenkor az átlagértékek -1,6 °C.

Közlekedés

Budapesten 11-féle közlekedési eszköz jár (4 metróvonal, 4 HÉV-vonal, 33 villamosjárat és 263 autóbuszjárat). Turistalátványosságként megtalálható a városban a sikló, a libegő, a keskeny nyomtávú gyermekvasút, a közforgalmat is bonyolító fogaskerekű vasút és a kishajó.

2011-es adatok alapján a világ 25. leglátogatottabb városa: a 4 376 900 turistájával, európai viszonylatban sorrendben, London, Isztambul, Párizs, Róma és Barcelona után a hatodik helyet foglalja el.



Sydney

Terület: 12 145 km²

Népesség: 4,576 millió (2010.)

Népsűrűség: 2058 fő/km²

Éghajlat: óceáni-szubtrópusi


Ausztrália legnagyobb városa, Új-Dél-Wales állam fővárosa. Ausztrália délkeleti részén, a Tasman-tengernél található.
Az Economist Intelligence Unit 2013-as rangsora szerint a világ hetedik legélhetőbb városa.
Sydney a központja az ausztrál kereskedelemnek, művészetnek, oktatásnak, kultúrának, divatnak, a zenei, szórakoztató iparnak és a turizmusnak is.
Alapterülete 23-szor nagyobb, mint Budapesté, és összességében 965 kerület tartozik a közigazgatása alá.

Klíma

Sydney éghajlata óceáni-szubtrópusi. A legmelegebb hónap a január, amikor a napi átlaghőmérséklet 18 és 25 °C között van. A tél enyhe, a hőmérséklet csak nagyon ritkán csökken 5 °C alá. Sydneyben az 1830-as években esett legutóbb hó. A város mentes az időjárási szélsőségektől, nem jellemzőek a tornádók, vagy földrengések. Ugyanakkor a meleg, száraz nyarak során a bozóttüzek gyakoriak.

Közlekedés

Sydney legtöbb lakosa autóval közlekedik, a dolgukat megkönnyíti az utak jó minősége, és a jól kiépített autópályák, amelyekkel könnyedén és gyorsan eljuthatnak a város bármely pontjára.
A tömegközlekedés sokszínű Sydney-ben, a taxi- és buszhálózatok mellett azonban akad néhány különlegesség is, így az autókat mellőzni kívánók utazhatnak komppal, magasvasúttal és a városi vasúttal.
A kompok fontos szerepet töltenek be Sydney életében, hiszen a város egy jelentős részét kettészeli az öböl, ennek okán számos kompjárat közlekedik óránkénti sűrűséggel az öblön keresztül. 

 

Sydney 2013-ban 2 800 000 nemzetközi látogatót fogadott, ami az országba látogatók felét teszi ki. A legismertebb nevezetességei közé tartozik a Sydney-i Operaház.



Melbourne

Terület: 9 990 km²  

Népesség: 4,077 millió (2010.)

Népsűrűség: 479,6 fő/km²

Éghajlat: mérsékelt óceáni


Melbourne Ausztrália egyik legnagyobb városa, Victoria állam fővárosa, valódi metropolisz.
A város lakosságának közel egyharmada bevándorló.
Az Economist 2011-es, "A világ legélhetőbb városai" listájának első helyét foglalja el.

Klíma

Időjárása mérsékelt óceáni. Mind a négy évszak jelen van az itt élők életében, habár Melbourne-re jellemzőek a szélsőséges időjárási mutatók: gyakoriak ugyanis a heves hidegfrontok, amik tavasszal és ősszel hatalmas esőzésekhez és viharokhoz vezetnek. A nyár is csapadékos és Melbourne jól ismert azon nyári napjairól is, amikor a hőmérséklet már extrém magasságokba szökken: 46.4 °C volt például 2009. februárjában.
A Melbourne-i tél valamivel hidegebb az ország belsőbb részeihez képest, és habár a hóesések ritkák, a fagy és a köd általánosan jelen vannak télen.

Közlekedés

A melbourne-i közlekedés meghatározó eleme az autó. A világ egyik legnagyobb úthálózatával rendelkező városban közel 3.6 millió autó van.
Mindazonáltal a tömegközlekedés szerepe nagyon jelentős, autón kívül a Melbourne-be látogatók utazhatnak busszal, villamossal, a városi vasúttal, taxival, és persze biciklivel. A város belső részeiben a legtöbben a villamost, illetve a várost teljesen behálózó bicikli utakat használják. A villamoshálózat a világ legnagyobbja: 23 villamos vonalon, 1773 megállóval, közel 500 villamoskocsi járja az utcákat.

Melbourne-t Ausztrália kulturális fővárosaként emlegetik. Így hát temérdek felsőkategóriás kulturális- és sportintézmény, könyvtár és múzeum van Melbourne-ben. Melbourne-t egyben a fesztiválok városaként is szokás emlegetni, legjelentősebbek ezek között is a nemzetközi művészeti és filmfesztiválok.


Brisbane

Terület: 5 950 km²

Népesség: 2,043 millió (2010.)

Népsűrűség: 353,8 fő/km²

Éghajlat: párás szubtrópusi

Brisbane néhány éve még alig volt több egy álmos városkánál, mára azonban Ausztrália harmadik legjelentősebb városává, és az ország turisztikai központjává is vált. 
 

Klíma

Brisbane időjárása párás, szubtrópusi. A nyarak párával teltek és forrórak, a telek szárazak és melegek. Valaha mért legmagasabb nyári hőmérséklet 43,2 °C volt, a leghidegebb pedig 0°C.
Brisbane Queensland dél-keleti csücskében, a Brisbane folyó mentén terül el, de a tengerpartot, a Moreton Bay-t, csak a külvárosai érik el.

Közlekedés 

Brisbane kiterjedt közlekedési hálózattal rendelkezik mind a városon belül, mind azon kívül is. Mindezek ellenére Brisbane-ben a lakók túlnyomó többsége autót használ a közlekedéshez.
A Brisbane-i tömegközlekedés három ágra oszlik: busz- és kompjáratok, valamint a helyi vasút.

A nagy sebességű kompok, amiket Brisbane-ben CityCat-nek neveznek, a folyón közlekednek, és a belvárosiak kedvelt utazási módjai közé tartozik. 

A turizmus jelentős szerepet tölt be Brisbane életében, hiszen Sydney és Melbourne után ide érkezik a legtöbb turista minden évben.

Perth

Terület: 6 418 km²

Népesség: 1,696 millió (2010.)

Népsűrűség: 285,5 fő/km²

Éghajlat: mediterrán

Perth Nyugat-Ausztrália fővárosa és legnagyobb települése. Egyúttal Ausztrália negyedik legnépesebb városa: a legutóbbi becslések szerint mintegy 1,9 millióan élnek a perthi metropolisz területén.

Klíma 

Perth időjárása mediterrán, vagyis nyáron meleg, télen enyhe és csapadékos. Nyáron az átlag hőmérséklet meghaladja a 30 fokot, azonban a hőség érzetet nagyban csökkenti a tenger felől folyamatosan fújó szél.

Közlekedés

A városi tömegközlekedési hálózat, a Transwa, busszal, helyi érdekű vasúttal, komppal és villamossal teszi gördülékennyé a Perth-i forgalmat, bár a legtöbben autót használnak a mindennapokban. Az állam közlekedésében hatalmas szerep jut a légi forgalomnak.

Az a bizonyos év :)

Hihetetlen, hogy milyen gyorsan telik az idő...2015 van!!!!! VÉGRE! :) 
Pontosan kettő éve döntöttük el, hogy külföldre költözünk és picit több mint egy éve dőlt el az is, hogy megvalósulhat a legnagyobb álmunk és egyszer Ausztráliában fogunk szerencsét próbálni.
Nem mondom, hogy nem gördülnek elénk már most akadályok, de ha minden jól megy október közepén, azaz durván 9 hónap múlva már a repülőn fogunk ülni. :)

A tavalyi és a tavaly előtti év is életünk legkeményebb időszaka volt, sok tragédiával, betegséggel, testi és főleg lelki fájdalommal. Volt, ami miatt a terveink is csúsztak rendesen...Például Férj gerincműtéte miatt lemaradtunk az utolsó klímás tanfolyamról a régi okj-s rendszerben, így csak duplapénzért 9 hónappal később indult olyan képzés ami nekünk jó volt. :( Szóval nem mondom, hogy könnyű volt ez az időszak és azt hiszem a makacs ragaszkodásom a minél korábbi induláshoz sem könnyítette meg a dolgot. 2 hete az új ügynökségtől ismét egy rossz hírt kaptunk. Állítólag megszigorították az oktatási szabályokat és az én diplomámmal nem mehetek Könyvelő Master szakra. Ez azért irtó nagy baj, mert ha BA szakra leszek kénytelen menni, akkor az 3 év tanulás a 2 helyett, ráadásul még sokkal több pénz is. Ami pedig a legnagyobb baj, hogy alapszaknál mindketten csak napi 4 órát dolgozhatunk. Szóval az a terv, hogy a hetekben ismét elmegyünk Ügynökség1-hez, hogy tényleg így áll-e a dolog, milyen egyéb lehetőségeink vannak.

És bár ez valóban nagyon rossz hír, mi valahogy mégis elengedtük a dolgot és nyugodtak vagyunk. Valahogy biztosan kijutunk valamikor :D Ez persze nem azt jelenti, hogy már nem akarjuk a dolgot eléggé, sőt, 100%-ig biztosak vagyunk benne, hogy sikerülni fog. Lehet, hogy ezért ez a nyugalom.

Tegnap volt a híradóban a Sydey-i szilveszteri tüzijáték és olyan gyönyörű volt, hogy az csak na. :) Meg is egyeztünk Férjjel, hogy jövőre mi is ott fogunk állni az ünneplő tömegben. :)

Egyébként a Karácsony pikkpakk eltelt, 24-én kettesben voltunk, 25-én átjött apa és öcsém, 26-án pedig pihiztünk. Sok ünnepi hangulatunk nem volt, de jól esett azért pihenés.
A Szilveszter pedig egy kellően pocsék év pocsék megkoronázása volt. Férj 31-én délben már lázas volt, később sem lett sokkal jobban...Fél8kor hívta unokatesója, hogy lerobbant az M3-ason Hatvannál...-10 fokban a semmi közepén. Úgyhogy nekiindultunk, hogy felhozzuk, mielőtt megfagy, fél10 körül értünk haza, addigra már én is elég szarul kezdtem lenni. 11kor mind a hárman kidőltünk és bealudtunk :D Miközben álomba merültem még hallottam ahogy a szomszéd néni és bácsi a mulatós csatornát nézi :D